Souvent les portes anti-incendie doivent faire front à des difficultés d’ordres divers tels que l’extension des flammes par propagation, l’isolement thermique, l’étanchéité aux fumés toxiques ou la sécurité. Pour faire face aux deux aspects du problème nous avons conçu deux produits différents : portes battantes permettant la circulation de personnes et portes coulissantes pour compartimentation d’espaces.
Bien que nous ne souhaitions pas que la sécurité de nos portes soit mise à l’épreuve, nous sommes en possession des certificats CE de tous nos produits.
Les portes piétonnes battantes coupe-feu à un ventail ou à deux ventaux sont toujours à ouverture manuelle. Des charnières à ressorts incorporés permettent leur fermeture automatique.
Elles s’ouvrent toujours vers l’extérieur ; l’option d’une barre anti-panique permet, par simple pression corporelle de l’intérieur, la libération de la serrure et l’ouverture de la porte.
Un joint ignifuge auto-extensible est placé dans le contour de la porte : lorsque les flammes ou la chaleur intense atteignent la porte, le joint se dilate en créant une fermeture étanche aux fumées toxiques formant ainsi une barrière de grande efficacité.
Les modèles varient en fonction du degré de résistance à l’exposition au feu : pour un temps de résistance de 60 à 120 minutes nous adaptons l’épaisseur des portes de 63 à 73 mm. en fonction des besoins. Il s’agit de deux feuilles d’acier d’une épaisseur de 1,2 mm. entre lesquelles sont placées des fibres ignifuges céramiques isolantes de grande densité.
Il est possible d’insérer des fenêtres vitrées circulaires ou rectangulaires sans pour cela altérer les caractéristiques physiques de résistance au feu.
Vendues et installées avec des finitions aux couleurs de la palette RAL.
On peut motoriser les portes coulissantes pour compartimentation d’espaces (magasins ou usines), mais la fermeture doit toujours être automatique même en cas de panne électrique.
Le déclanchement du mouvement de fermeture se fait au moyen d’un mécanisme de contrepoids caché, ou par des rails inclinés. Dans les deux cas la porte se maintient ouverte par électro-aimant. Celui-ci libère la porte, commandé par l’alarme anti-incendie ou actionnée manuellement en cas de panne électrique. La fermeture automatique de fait à vitesse constante suivant les vitesses maximum et minimum imposées par la réglementation.
Pour une résistance au feu de 90 à 180 minutes nous concevons des panneaux type sandwich, constitués de deux lames d’acier d’une épaisseur de 1,5 mm. remplis de fibres céramiques de haute densité d’une épaisseur qui s’échelonne de 63 à 105 mm. Les plaques du panneau sont assemblées par des points situés alternativement de chaque côté pour garantir un taux de protection et d’intégrité symétrique.
Dans ce cas aussi un joint ignifuge auto-extensible est placé dans le contour de la porte : quand les flammes ou la chaleur intense atteignent la porte, le joint se dilate en créant une fermeture étanche aux fumés toxiques, formant ainsi une barrière de grande efficacité.
Il est également possible d’insérer des fenêtres vitrées dans la porte sans pour cela altérer les caractéristiques physiques de résistance au feu.
